M1 Abrams — модификации и опытные машины

Модификация

Год

Примечание

Фото

XM1

1977–1978

Опытные образцы для сравнительных испытаний, созданные в рамках конкурса фирм Chrysler и General Motors (оба несли обозначение XM1; конкурс Chrysler выиграл в 1976 году). В 1978 году Chrysler построил 11 предсерийных машин, на которых отрабатывались конструктивные решения серийного M1.

M1

1980

Базовая серийная модель: 105-мм нарезная пушка M68, боекомплект 55 выстрелов.

M1E1

1981

Опытный танк со 120-мм гладкоствольной пушкой фирмы Rheinmetall (будущей M256). На скулах башни наварены пакеты дополнительной брони (по три бронелиста), на крыше башни — дополнительный бронелист.

M1IP

1984

Improved Performance — усилено лобовое бронирование башни до уровня M1A1, модернизированы подвеска и трансмиссия, введён электроспуск зенитного пулемёта.

нет фото

M1A1

1984

120-мм гладкоствольная пушка, боекомплект сокращён до 40 выстрелов, усилено бронирование лба корпуса, новая коллективная система защиты от ОМП со встроенным кондиционером.

M1A1HA

1988

Heavy Armor — усилено бронирование башни за счёт композитной брони с ураном 1-го поколения.

M1A1HA+

—

Неофициальное обозначение машин M1A1HA, дооборудованных урановой бронёй 2-го поколения в ходе переоснащения; переходный вариант между M1A1HA и M1A1HC.

нет фото

M1A1HC

1990

Heavy Common — вариант для КМП США: урановая броня 2-го поколения, улучшенное цифровое управление двигателем и ряд доработок по требованиям морской пехоты, боекомплект увеличен до 42 выстрелов.

M1A1D

2000

Digital — модернизация цифровых компонентов M1A1HC до уровня M1A2SEP, цифровые распределительные щитки шасси и боевого отделения. Выпущен только для двух танковых батальонов КМП.

нет фото

M1A1AIM (v.1)

1990-е

Abrams Integrated Management — капитальный ремонт и модернизация ранее построенных танков до уровня машин выпуска 1992–1993 годов; бронирование сохраняется на прежнем уровне.

M1A1AIM v.2 (SA)

—

Situational Awareness (обозначение с 2006 года) — модернизация с тепловизионной камерой второго поколения в основном прицеле наводчика, тепловизионным прицелом ЗПУ, терминалом FBCB2-BFT и интегрированной системой самодиагностики. Броня урановая 3-го поколения; по состоянию на 2015 год — основной вариант модернизации M1A1 армии США. С 2024 года 31 машина этого варианта передана 47-й ОМБр ВСУ, Австралия анонсировала передачу 49 своих M1A1 SA.

нет фото

M1A1FEP

—

Firepower Enhancement Package — аналогичные M1A1AIM v.2 улучшения для танков КМП США; броня — урановая 2-го поколения (HAP-2).

нет фото

M1A1KVT

—

Krasnovian Variant Tank — версия M1A1 с комплектом для имитации советских танков в NTC (Национальный учебный центр армии США в Форт-Ирвин).

нет фото

M1A1M

—

Экспортный вариант для вооружённых сил Ирака.

нет фото

M1A1SA

—

Special Armor — экспортный вариант для сухопутных войск Марокко, без урановых вставок (FMS-броня). Не путать с американскими и австралийскими «SA» (Situational Awareness).

нет фото

M1A1 (Египет)

с 1992

Лицензионное производство для армии Египта по программе кооперации с GDLS: выпущено около 1200 машин; в 2025 году одобрена модернизация 555 танков до уровня M1A1 SA.

нет фото

M1 Block III

1983

Экспериментальная версия: новая компоновка внутренних объёмов корпуса, необитаемое боевое отделение с автоматизированной системой вооружения, разработка нового силового агрегата и радиоэлектронного оборудования. Послужила основой для машин SRV, TTB, Thumper и CATTB.

нет фото

M1 SRV

—

Surrogate Research Vehicle — экспериментальный прототип на шасси M1 для исследования новой компоновки агрегатов, с весовым имитатором башни лафетной компоновки.

нет фото

M1 TTB

—

Tank Test Bed — экспериментальный прототип на доработанном шасси M1 (с учётом опыта SRV): необитаемая башня, бронекапсула для трёх членов экипажа в передней части, 120-мм пушка M256, боекомплект из 44 унитарных выстрелов в двухрядном карусельном магазине с автоматом заряжания.

нет фото

M1 «Thumper»

конец 1980-х

Экспериментальный демонстратор орудия XM291 ATAC (120/140-мм со сменным стволом) с автоматом заряжания XM91, разработанный параллельно с M1 CATTB как упрощённый носитель той же системы вооружения. Испытания завершились в 1990-е; прототип не списан и в 2010 году отмечен на ж/д платформе в штате Огайо.

нет фото

M1 CATTB

1990

Component Advanced Technology Test Bed — экспериментальная программа перспективного танка: объединённый силовой блок на базе дизеля (AIPS; во второй фазе — Cummins XAV-28 мощностью 1450 л.с.), гидропневматическая подвеска, 140-мм гладкоствольная пушка ATAC с автоматом заряжания и многодатчиковая система обнаружения цели (MTAS).

нет фото

Отличия основных моделей

Отличия M1A1 от M1

№

Узел

M1

M1A1

1

Вооружение

• 105-мм нарезная пушка M68;
• боекомплект 55 выстрелов.

• пушка заменена на 120-мм гладкоствольную M256 (лицензионный Rheinmetall Rh-120 L44 с американскими люлькой и противооткатными устройствами);
• боекомплект сокращён до 40 артиллерийских выстрелов.

2

СУО

• баллистический вычислитель под 105-мм выстрелы;
• датчик бокового ветра на корме башни прежней конструкции;
• основной прицел наводчика без защиты.

• новый баллистический вычислитель под 120-мм выстрелы;
• датчик бокового ветра новой конструкции;
• основной прицел наводчика прикрыт бронещитком.

3

Бронезащита

• лоб корпуса и башни — базовая защита;
• боевая масса 54,4 т.

• усилена лобовая броня корпуса и башни (лоб башни удлинён за счёт увеличения габарита лобовых деталей);
• боевая масса выросла примерно на 2,7 т — до 57,15 т.

4

Защита от ОМП

• фильтровентиляционная установка;
• фильтр смонтирован на месте ящика ЗИП в надгусеничном отсеке.

• улучшенная ФВУ с наддувом обитаемых отделений;
• фильтр перенесён в левый надгусеничный отсек (на место ящика ЗИП).

5

Трансмиссия и приводы

• трансмиссия X-1100-3;
• прежние приводы наведения орудия и башни.

• трансмиссия усилена (X-1100-3B);
• установлены новые приводы наведения орудия и башни.

6

Подвеска

• подвеска базовой конструкции.

• доработана.

7

Вышибные панели

• три малые вышибные панели на кормовом листе МТО.

• вместо трёх малых установлены две увеличенные вышибные панели.

8

Башня снаружи

• ящики ЗИП на бортах башни базовой длины;
• корзина для имущества на корме башни отсутствует;
• ящики с запасными дымовыми гранатами отсутствуют.

• ящики ЗИП на бортах башни удлинены, добавлен дополнительный ящик;
• на кормовой части башни смонтирована корзина (bustle rack) для имущества;
• на бортах размещены ящики с запасными дымовыми гранатами.

9

Бортовые экраны

• задний бронелист на бортовых экранах установлен.

• задний бронелист отсутствует — для предотвращения забивания грязи между экраном и ведущим колесом.

10

Топливные баки

• запас топлива около 504 галлонов (1909 л).

• запас топлива уменьшен до 498 галлонов (1885 л) — за счёт переноса фильтра ПАЗ и изменений МТО.

M1

M1A1

Отличия M1A2SEP от M1A2

№

Узел

M1A2

M1A2SEP

1

Бронезащита

• урановая броня 2-го поколения.

• урановая броня 3-го поколения с графитовым покрытием, повышена стойкость против кумулятивных средств поражения;
• примечание: утверждение о бронировании «без уранового наполнителя», встречающееся в русскоязычных публикациях, англоязычными источниками не подтверждается — для SEP прямо указывается урановая броня 3-го поколения.

2

СУО и прицелы

• тепловизионные камеры 1-го поколения в прицеле наводчика и панорамном прицеле командира CITV.

• тепловизионные камеры 2-го поколения (SADA II, Gen II TIS компании DRS) в основном прицеле наводчика и CITV — по оценкам, чёткость изображения улучшена примерно на 70%, время на производство выстрела сокращено на 45%;
• возможность дальнего целеуказания (Far Target Locate) с точностью около 35 м на дальности до 8000 м;
• CITV усовершенствован.

3

Управление и связь

• бортовая информационно-управляющая система IVIS;
• монохромные дисплеи;
• обычные средства связи.

• IVIS заменена системой управления войсками FBCB2 (обмен тактической информацией в реальном времени);
• цветные дисплеи с отображением цифровых карт местности;
• новые сетевые средства связи, увеличенный объём памяти и производительность процессоров;
• интерфейс Soldier Machine Interface и открытая операционная система для упрощения дальнейших модернизаций;
• встроенный дисплей механика-водителя.

4

Энергоснабжение

• вспомогательная силовая установка в кормовой нише башни.

• новая бронированная вспомогательная силовая установка UAAPU (6 кВт, турбинный двигатель с генератором), размещённая в левом надгусеничном отсеке (на месте топливной ячейки): питание и гидравлика без работы основного двигателя, экономия около 32 л топлива в час, снижение тепловой заметности.

5

Система термоменеджмента

• система охлаждения электронного оборудования прежнего типа.

• новая система TMS: блок парокомпрессионного охлаждения VCSU (в левой части корзины башни) и блок подготовки воздуха AHU — кондиционирование воздуха для экипажа и охлаждение электроники.

6

Навигация

• навигационные средства прежнего типа.

• модуль поиска севера (north-finding module) и приёмник точной лёгкой системы GPS (PLGR) — ориентирование на местности и дальнее целеуказание.

7

Объёмы модернизации

—

• 240 новых построенных танков, 300 M1A2 модернизировано до SEP, также 400 ранних M1A1 доведено до уровня M1A2SEP.

M1A2

M1A2SEP

Отличия M1A2SEP v3 от M1A2SEP v2

№

Узел

M1A2SEP v2

M1A2SEP v3

1

Вооружение и боекомплект

• боекомплект из разнотипных выстрелов предыдущих серий.

• боекомплект унифицирован на основе двух выстрелов — многоцелевого XM1147 AMP с программируемым взрывателем и бронебойного подкалиберного M829A4.

2

СУО и прицелы

• тепловизоры 2-го поколения, дисплеи прежнего разрешения;
• аппаратуры программирования выстрелов нет.

• модернизация СУО с установкой аппаратуры ADL (Ammunition Data Link) — программирование взрывателя выстрела AMP перед заряжанием;
• новые тепловизионные приборы IFLIR с одновременной работой в средневолновом и длинноволновом ИК-диапазонах, изображение выводится на дисплеи с разрешением 1080p (Full HD).

3

Электроника и ПО

• архитектура и ПО базового SEP.

• обновлённая электроника и программное обеспечение;
• обновлённая операционная среда и интерфейсы для дальнейших доработок.

4

Боевой модуль командира

• дистанционно-управляемый модуль CROWS II (M153) штатного габарита.

• низкопрофильный дистанционно-управляемый модуль CROWS-LP (M153A1E1) с M2 — сниженный габарит и улучшенный сектор обзора, полный круговой обстрел при закрытых люках.

5

Вспомогательная силовая установка

• ВСУ удалена, вместо неё — аккумуляторный блок в корме корпуса.

• ВСУ снова размещена под бронёй (новая, для питания электроники при неработающем основном двигателе);
• воздухозаборник и выхлоп ВСУ — в левой части кормы корпуса.

6

Бронезащита

• усиленная броня, крепления под TUSK II с ARAT II.

• защита сохранена; заложена возможность установки комплексов активной защиты (в перспективе — Trophy на части машин).

M1A2SEP v2

M1A2SEP v3

Состав комплекта TUSK

№

Элемент

Описание

1

Бортовая ДЗ

• борта корпуса почти по всей длине закрываются навесными панелями с блоками динамической защиты ARAT (Abrams Reactive Armor Tiles);
• плитки первого поколения ARAT-1 (индекс M19) монтируются на надгусеничные полки в два ряда по 16 штук на борт, масса одной плитки около 29,5 кг;
• ДЗ срабатывает только от кумулятивных и кинетических средств поражения — огонь стрелкового оружия и осколки плитку не инициируют, «снять» броню пулемётным обстрелом противник не может.

2

Противоминная защита днища

• под днищем устанавливается V-образная отклоняющая бронеплита: толщина пакета 200 мм, масса 1360 кг;
• плита отводит вниз ударную волну от подрывов на минах и СВУ;
• сиденье механика-водителя переносится с днища на подвес к крыше корпуса — снижается ударное воздействие на экипаж при подрыве.

3

Пулемёт на CSAMM

• дополнительный 12,7-мм пулемёт M2 на установке CSAMM (Counter Sniper/Anti-Material Mount — «противоснайперский и антиматериальный станок»), монтируемой на маске орудия над 120-мм пушкой;
• в комплект входит короб на 200 патронов;
• пулемёт позволяет подавлять снайперов, расчёты РПГ и лёгкую технику, не расходуя выстрелы основной пушки — в городе, где каждое попадание 120-мм снаряда чревато потерями среди гражданских, это имело огромное значение.

4

Прицел пулемёта заряжающего

• тепловизионный прицел для турельной установки пулемёта M240 заряжающего — прицельный огонь в тёмное время суток и в задымлении.

5

Освещение

• возможна установка дополнительных фар для освещения узких проездов и работы пехоты рядом с машиной.

6

Щитки экипажа

• щитки для защиты командира и заряжающего при наблюдении из открытых люков;
• бронещиток заряжающего (Loader's Armored Gun Shield) стал первым элементом комплекта, дошедшим до фронта;
• командирский щит имеет прозрачные смотровые блоки — ведение огня из пулемёта без подставления головы под снайперский огонь.

7

Связь с пехотой

• танковый телефон, смонтированный в кормовой части корпуса: пехотинец, ведущий машину в узких проездах, напрямую связывается с экипажем, не полагаясь на рацию.

8

Прицельные средства ЗПУ/CROWS

• в зависимости от модификации танка: тепловизионный прицел командирской ЗПУ (M1A1 — электроника башни не позволяет интегрировать дистанционный модуль) либо дистанционно-управляемая установка CROWS с дневной и тепловизионной камерами (M1A2);
• командир ведёт огонь из 12,7-мм пулемёта, не покидая бронекапсулы, и использует модуль как дополнительный прибор наблюдения.

9

Дополнительные экраны

• на отдельных машинах — решётчатые экраны (slat armor) в кормовой части против кумулятивных гранат РПГ в тыльную проекцию;
• увеличенное число пусковых установок дымовых и осколочных гранат.

TUSK