Отличие модификаций Т-72

Страница: 1

Сообщений 1 страница 8 из 8

Поделиться129-12-2017 15:36:24

Автор: Armaleit
С нами
Зарегистрирован: 21-03-2017
Сообщений: 90
Уважение: +16
Провел на форуме:
1 день 6 часов
Последний визит:
26-02-2020 23:31:16

Советские модификации Т-72

Объект 172 – (1968) модернизация Т-64А для четырёхтактного дизеля, двигатель дизель В-45К 730 л.с., БО с АЗ и доработанная под него башня, конвертированная из башен Т-64А, вентиляторная система охлаждения, БК 39 выстрелов, 2000 патронов, один прибор наблюдения механика-водителя, масса 38,9 т.

Объект 173 – (1970) объект 172 с БО от Т-64А.

Объект 172М - (1970) двигатель дизель В-46 780 л.с., ходовая от объекта 167, доработка корпуса, увеличение объёма топливных баков, двухступеначатая кассетная система очистки воздуха, три прибора наблюдения механика-водителя, масса 41 т.

Объект 172М обр. 1971 г. - усовершенствованная ходовая и система охлаждения.

Объект 172М обр. 1973 г. - предсерийный вариант Т-72. Повышение надёжности двигателя и ходовой, одиночный прибор механика-водителя, оборудование для самоокапывания Элемент.

Объект 172МК - (1973) командирский вариант объекта 172М, радиостанция Р-130М, телескопическая 10-м антенна, навигационное оборудование ТНА-3 Квадрат, зарядный агрегат АБ-1-П/30, БК 31 выстрел, 1500 патронов.

Объект 172МН – (1972) нарезная пушка 2А50 130-мм.

Объект 172МД – (1973) гладкоствольная пушка 2А49 125-мм.

Объект 172-2М Буйвол – (1972) развитие объекта 172М, двигатель дизель В-46Ф 840 л.с., усиленное лобовое бронирование, бортовые металлические экраны, экранирование башни, усовершенствованная ходовая, закрытая ЗПУ от Т-64А с пулемётом НСВТ-12,7, увеличенная скорострельность в ручном режиме заряжания, БК 45 выстрелов, 300 патронов 12,7 мм, запас хода 750 км, масса 42 т.

Объект 172-2М Буйвол обр. 1974 г. - гладкоствольная пушка 2А46М 125-мм с термозащитным кожухом, открытая ЗПУ ЗУ-72, БК 44 выстрела, лазерный дальномер ТПД-К1, ночной прицел Буран-ПА, приборы наблюдения ТНПА-65 наводчика и командира, стабилизатор 2Э42 Жасмин, командирский наблюдательный прибор Агат-2, дымовые гранатомёты 602А Туча.

Объект 172-2М Буйвол обр. 1976 г. - двигатель дизель В-67 840 л.с.

Объект 172-3М - (1974) нарезная пушка 2А50 130-мм.

Т-72 "Урал" - (1974) серийный вариант объекта 172М, башня без наполнителя.

Т-72К - (1974) серийный вариант объекта 172МК, башня без наполнителя.

Т-72 обр. декабрь 1974 г. - ЗПУ ЗУ-72 с пулемётом НСВТ-12,7, БК 300 патронов 12,7 мм.

Т-72 обр. 1975 г. - усовершенствованная башня, антенна перенесена за командирскую башенку, прожектор Л-2АГ Луна на правую скулу башни, дополнительные контейнеры на башне, теплозащитный кожух пушки, два дополнительных прибора ТНПО-160 командира, дополнительный прибор ТНПА-65 наводчика.

Т-72 обр. 1977 г. - башня с наполнителем из песчаных стержней.

Т-72 обр. 1978 г. - устройство подтормаживания, новые гусеницы, сплошные бортовые резинотканевые экраны, система защиты от напалма Сода.

Т-72 обр. 1979 г. - дорожная сигнализация, футляры для размещения огнетушителей.

Т-72 (объект 172М-Э) - (1975) экспортный вариант Т-72, упрощённая ПАЗ.

Т-72К (объект 172МК-Э) - (1975) экспортный вариант Т-72К, упрощённая ПАЗ.

Т-72 с ТПД-К1 - (1975) лазерный прицел-дальномер ТПД-К1.

Объект 175 - (1975) более простой вариант модернизации объекта 172М по сравнению с объектом 172М-2М.

Объект 176 - (1975) увеличен динамический ход катков и энергоёмкость амортизаторов, усиленные БКП, бортовые резинотканевые экраны, гладкоствольная пушка 2А46, увеличен БК, лазерный прицел-дальномер ТПД-К1, прицел Кристалл-ПА.

Объект 172МП – (1977) гладкоствольная пушка 2А46-1 125-мм.

Объект 179 – (1977) СУО 1А33 Обь, КУВ 9К112 Кобра.

Подпись автора: Власть огня — здесь брода нет,
Но есть последний твой удар, все остальное не в счет.

Поделиться229-12-2017 15:46:37

Автор: Armaleit
С нами
Зарегистрирован: 21-03-2017
Сообщений: 90
Уважение: +16
Провел на форуме:
1 день 6 часов
Последний визит:
26-02-2020 23:31:16

Советские модификации Т-72А

Объект 172М-1 - (1978) модернизация объекта 172М на основе объектов 172М-2М, 175, 176 и 172МП, двигатель дизель В-46-6 780 л.с., усилена лобовая броня корпуса, сварные катки с увеличенным динамическим ходом, гладкоствольная пушка 2А46-1 125-мм, БК 44 выстрела, лазерный дальномер ТПД-К1, активно-пассивный ночной прицел ТПН-3-49 с прожектором Л-4 Луна-4, ночной прибор ТВНЕ-4Б механика-водителя, установка запасных бочек на 275 л, масса 41,5 т.

Т-72А - (1979) серийный вариант объекта 172М-1, бортовые резинотканевые экраны, съёмные грязевые щитки, радиостанция Р-123М, доработанная гусеница, дорожная сигнализация, пульт механика-водителя ПВ-76, система защиты от напалма Сода, новое кресло механика-водителя.

Т-72АК - (1979) командирский вариант Т-72А, радиостанция Р-130М, телеспопическая 10-м антенна, навигационное оборудование ТНА-3 Квадрат, зарядный агрегат АБ-1-П/30, БК 36 выстрелов.

Т-72АК1 – (1979) танк командира роты, две радиостанции Р-123М или Р-173, навигационное оборудование ТНА-3 и ГПК-59.

Т-72А обр. начала 1980 г. - новая башня с усиленным бронированием, новая крыша МТО.

Т-72А обр. конца 1980 г. - дымовые гранатомёты 902А Туча.

Т-72А обр. 1981 г. – гладкоствольная пушка 2А46М 125-мм, огнетушители из футляров на башне в ящик за ней.

Т-72А обр. 1982 г. - башня 172.10.073СБ с антинейтронным надбоем.

Т-72А Отражение - (1982) усиление лобовой брони в ходе ОКР Отражение.

Т-72А обр. 1983 г. – башня 172.10.077СБ, усилена лобовая броня корпуса, усовершенствованная ходовая, СУО 1А40, антинейтронный надбой, кресла экипажа, сделанные с учётом использования жилетов И-1, контейнер под жилеты И-1, труба ОПТВ перенесена на кормовой ящик, дымовые гранатомёты на левой стороне башни.

Т-72А обр. 1984 г. – двигатель В-84 840 л.с., стабилизатор 2Э42-2 Жасмин, КУВ 9К120 Свирь, прицел-прибор наведения 1К13-49.

Т-72А обр. 1985 г. - усовершенствованная система воздухоочистки.

Т-72АВ – (1985) модернизация с НДЗ Контакт-1, дымовые гранатомёты расположены по типу Т-72А обр. 1983 г.

Т-72М – (1980) экспортный вариант Т-72А, башня без наполнителя, упрощённая ПАЗ.

Т-72МК - (1980) экспортный вариант Т-72АК, башня без наполнителя.

Т-72М1 - (1982) усиление лобовой брони корпуса 16-мм бронелистом, башня с наполнителем.

Т-72М1К - (1982) командирский вариант Т-72М1.

Объект 177 – (1980) КУВ 9К120 Свирь.

Т-72А с Жасмин - (1980) стабилизатор 2Э42-2 Жасмин.

Т-72А с КД-45-3 - (1981) двигатель дизель КД-45-3 840 л.с.

Т-72А с форсированным В-46-6 - (1982) двигатель дизель форсированный В-46-6 840 л.с.

Т-72А с Контакт-1 - (1982) НДЗ Контакт-1.

Т-72А с ТШУ - (1985) КОЭП Штора-1.

Подпись автора: Власть огня — здесь брода нет,
Но есть последний твой удар, все остальное не в счет.

Поделиться329-12-2017 15:58:24

Автор: Armaleit
С нами
Зарегистрирован: 21-03-2017
Сообщений: 90
Уважение: +16
Провел на форуме:
1 день 6 часов
Последний визит:
26-02-2020 23:31:16

Советские модификации Т-72Б

Объект 184 - (1982) ОКР Совершенствование Т-72А, усиленная лобовая броня, башня 172.10.077СБ, новая ходовая, гладкоствольная пушка 2А46М 125-мм, КУВ, БК 45 выстрелов, стабилизатор 2Э42-2 Жасмин, дымовые гранатомёты перенесены на левую часть башни.

Объект 184-1 - (1982) объект 184 без КУВ.

Объект 184 обр. 1983 г. - (1983) башня 172.10.100СБ, усиление лобовой брони корпуса.

Объект 184 обр. 1984 г. - (1984) переработанная лобовая броня корпуса, НДЗ Контакт-1, двигатель дизель В-84 840 л.с., КУВ 9К120 Свирь, СУО 1А40-1 с прицелом-прибором наведения 1К13-49, усовершенствованная ПАЗ, ППО 3ЭЦ13 Иней, радиостанция Р-173, масса 44,5 т.

Объект 186 – (1985) ОКР Совершенствование Т-72А, двигатель дизель 2В16-2 1000-1200 л.с., усиленная система охлаждения, увеличенный объём МТО, новая трансмиссия.

Т-72Б - (1984) серийный вариант объекта 184, на первых машинах башня 172.10.077СБ, гладкоствольная пушка 2А46 или 2А46М 125-мм, стабилизатор 2Э28М.

Т-72Б1 - (1984) серийный вариант объекта 184-1, на первых машинах башня 172.10.077СБ, гладкоствольная пушка 2А46 или 2А46М 125-мм, стабилизатор 2Э28М.

Т-72Б2 - (1984) КУВ 9К112 Кобра.

Т-72Б обр. 1985 г. - соответствует объекту 184 обр. 1984 г.

Т-72Б обр. 1987 г. - усиление лобовой брони корпуса, новая башня.

Т-72БК (объект 184К) – (1987) командирский вариант Т-72Б, радиостанция Р-130М, телеспопическая 10-м антенна, навигационное оборудование ТНА-4, зарядный агрегат АБ-1-П/30, БК 36 выстрелов.

Т-72Б1К (объект 184К-1) - (1987) командирский вариант Т-72Б1.

Т-72Б обр. 1989 г. – установка ВДЗ Контакт-5, новое устройство надгусеничных полок, изменение комбинированной защиты башни.

Т-72Б1 обр. 1989 г. – Т-72Б обр. 1989 г. без КУВ.

Т-72Б1К обр. 1989 г. - командирский вариант Т-72Б1 обр. 1989 г., радиооборудование по типу Т-72Б1К.

Т-72Б обр. 1990 г. - новая башня.

Т-72Б обр. 1991 г. – усовершенствованная СУО 1А40-1, датчик ветра ДВЕ-БС, изменение комбинированной защиты лба.

Т-72С – (1987) экспортная модификация Т-72Б, ослаблено бронирование, уменьшенное количество блоков ДЗ, упрощённая ПАЗ, датчик ветра ДВЕ-БС.

Т-72С1 – (1987) Т-72С без КУВ.

Т-72С Shilden (объект 172М-Э8) - (1991) вариант Т-72С для Ирана, двигатель дизель В-92С2 1000 л.с.

Т-72Б Усовершенствованный - (1988) ВДЗ Контакт-5, гладкоствольная пушка 2А66 125-мм, новый АЗ, КУВ под ракеты 9М125, КОЭП Штора, СУО 1А40-1 с баллистическим вычислителем, датчик ветра ДВЕ-БС.

Т-72Б с КД-34 - (1989) двигатель дизель КД-34 1000 л.с.

Т-72Б с А-68 - (1989) двигатель дизель А-68.

Т-72БМ (объект 188-1) - (1989) ВДЗ Контакт-5, КОЭП Штора, двигатель дизель В-84-1 840 л.с., гладкоствольная пушка 2А46М 125-мм. Принят на вооружение от 28.03.1993, серийно не производился.

Объект 185 - (1989) ВДЗ Контакт-5, гладкоствольная пушка 2А66 125-мм, новое устройство надгусеничных полок и АЗ, прожекторы ТШУ-1.

Объект 184 с ТШУ - (1991) КОЭП Штора-1.

Подпись автора: Власть огня — здесь брода нет,
Но есть последний твой удар, все остальное не в счет.

Поделиться429-12-2017 16:07:13

Автор: Armaleit
С нами
Зарегистрирован: 21-03-2017
Сообщений: 90
Уважение: +16
Провел на форуме:
1 день 6 часов
Последний визит:
26-02-2020 23:31:16

Российские модификации

Т-72БА (объект 184А) – (1998) ремонт и доведение ранних Т-72Б до уровня Т-72Б обр. 1991 г., башни от машин не ранее Т-72Б обр. 1989 г., доработанный прицельный комплекс с датчиком ветра ДВЕ-БС, надгусеничные полки от Т-72Б обр. 1989 г.

Т-72БА1 (объект 184А1) – (1998) модернизация Т-72Б1 до уровня Т-72БА. Также не несёт КУВ.

Т-72БА обр. 1999 г. - частично ВДЗ Контакт-5, ходовая Т-90 обр. 1993 г., двигатель дизель В-84МС 840 л.с. с сильфоном снижения температуры выхлопа, прибор командира ТКН-3МК, ночной прибор механика-водителя ТВН-5, стабилизатор 2Э42-4 Жасмин, усиленная ПМЗ места мехвода, масса 45 т.

Т-72БА обр. 2000 г. - штатно ВДЗ Контакт-5.

Т-72БА обр. 2003 г. – двигатель дизель В-92С2 1000 л.с., трансмиссия, ходовая, радиатор, система воздухоочистки и системы ИК-маскировки от Т-90А, комплекс средств связи Абзац с радиостанцией Р-173, радиоприёмником Р-173П, блоком антенных фильтров и АВСК Р-174Т Пиастр, ППО 3ЭЦ13-1, ночной прибор ТВН-5 для механика-водителя, клапан автоматического слива отстоев.

Т-72БА обр. 2005 г. - СУО с баллистическим вычислителем, автоматизированным вводом поправок, полавтоматом сопровождения цели, вычислитель прицела командира.

Т-72Б2 Рогатка-1 (объект 184М) – (2006) ВДЗ Реликт, пушка 2А46М-5, многоканальный прицел наводчика Сосна-У, электромагнитная защита от мин СЭМЗ, двигатель В-92С2, ВСУ, бортовые решётчатые экраны, гусеницы с параллельным РМШ, КОЭП Штора-1 без ИК постановщиков помех, комплект маскировки Накидка.

Т-72М1 для Ливии – ВДЗ Контакт-1 на башню и борта корпуса, КУВ 9К120 Свирь, СУО 1А40.

Т-72М1 для Алжира – (2011) закрытая ЗПУ, СУО с многоканальным прицелом Сосна-У, автомат сопровождения цели, элементы КОЭП Штора.

Т-72М1М 1-й вариант – (2002) (2002) двигатель дизель В-84МС 840 л.с. или В-92С2 1000 л.с., КУВ 9К119 Рефлекс, закрытая ЗПУ, ВДЗ Контакт-5 на корпусе и Реликт на башне, СУО с многоканальным прицелом наводчика Сосна-У, прибором командира ПНК-4М, упрощённый КОЭП Штора, КАЗ Арена, система электромагнитной защиты от мин СЭМЗ, гусеницы с параллельным РМШ, радиостанция Р-163-50У, ТПУ Р-163-УП, спутниковая навигация, усовершенствованное ППО, приборный комплекс радиационной и химической разведки ГО-27, датчик ветра ДВЕ-БС, масса 45 т.

Т-72М1М 2-й вариант - (2009) нет КАЗ, закрытой ЗПУ, ПНК-4М, ВДЗ Контакт-5 на башне и Реликт на корпусе.

Т-72М1М 3-й вариант - (2010-е) бортовые экраны с ВДЗ Реликт, решётчатые противокумулятивные экраны на МТО, закрытая ЗПУ, СУО с тепловизионным прицелом наводчика ЭССА, прибором командира ПНК-4М.

Т-72М с КДГБ - (2013) вариант Т-72М1М с комплексом для городского боя, новые бортовые экраны с ВДЗ, противокумулятивные решётки на МТО и корме башни, новые гусеницы, открытая ЗПУ с защитой стрелка, бульдозерный отвал ТБС-86.

Т-72Б1 Белый орёл – (2012) экспортная модификация Т-72Б1, СУО с многоканальным прицелом наводчика ПН-72, АСЦ БАРВ.468939.001, панорамный прибор командира ПКП-72 Соколиный глаз, опционально закрытая ЗПУ, ИУС шасси, спутниковая навигация, гусеницы с параллельным РМШ, новый стабилизатор.

Т-72Б1 для Никарагуа - (201?) модификация Т-72Б1 Белый орёл для ВС Никарагуа, новая командирская башенка с закрытой ЗПУ.

Т-72Б3 Буревестник – (2011) пушка 2А46М-5, усовершенствованный АЗ под снаряды повышенного могущества, СУО 1А40-4 с многоканальным прицелом наводчика Сосна-У, прицелом командира ТКН-3МК с системой Дубль, ВДЗ Контакт-5, радиостанция Р-168-25У-2 Акведук, метеорологический датчик, датчик температуры заряда, убран ИК-прожектор.

Т-72Б3 обр. 2013 г. - (2013) блоком ДЗ закрыто место отсутствующего прожектора.

Т-72Б3М – (2014) модификация Т-72Б3 для танкового биатлона, двигатель В-92С2Ф, автоматическая КПП, панорамный тепловизионный прицел командира ПК-ПАН, БИУС.

Т-72Б3 обр. 2016 г. – двигатель В-92С2Ф 1130 л.с., новые бортовые экраны с ВДЗ Реликт и дополнительная НДЗ в мягком корпусе, контейнеры ВДЗ 2С24 на бортах и корме башни, дополнительная ДЗ на лбу башни, решётчатые экраны на МТО, гусеницы с косыми грунтозацепами, пушка гладкоствольная 2А46М-5-01, ЗПУ с пулемётом 6П49 Корд 12,7-мм, программно-аппаратный комплекс АВСКУ, одиночный ЗИП, автоматизированный комплекс управления механика-водителя, масса 46 т.

Подпись автора: Власть огня — здесь брода нет,
Но есть последний твой удар, все остальное не в счет.

Поделиться529-12-2017 16:12:58

Автор: Armaleit
С нами
Зарегистрирован: 21-03-2017
Сообщений: 90
Уважение: +16
Провел на форуме:
1 день 6 часов
Последний визит:
26-02-2020 23:31:16

Украинские модификации

Т-72АМ Банан – (1992) двигатель 6ТД-1 или 6ТД-2, дополнительные дымовые гранатомёты, НДЗ Контакт-1.

T-72AG – (1995) экспортная модификация Т-72Б и Т-72А, двигатель 6ТД-1 или 6ТД-2, усиленное бронирование лба корпуса, экраны по типу Т-80УД на бортах и башне, усовершенствованная КПП, ВДЗ Нож, прицельный комплекс 1А43, прицельный комплекс наводчика Т01-К01 Буран или Т01-К01Е, система спутниковой навигации, закрытая ЗПУ, опционально КОЭП Варта.

T-72AMG – (1995) вариант T-72AG без замены двигателя.

T-72UMG – (1995) вариант T-72AMG с иной установкой ДЗ на башне.

Т-72-120 – (1997) пушка КБМ-2 120-мм, опционально 55Л Багира 140-мм, забашенный АЗ на 22 выстрела.

Т-72МР – (1997) многоканальный прицел наводчика SAVAN-15, панорамный прицел командира VS/MVS580, опционально пушка КБМ-1М, дисплей тактической обстановки, КОЭП Штора-2, усовершенствованное навигационное оборудование и системы связи.

Т-72Е – (2011) двигатель 5ТДФЕ, ВДЗ Нож на башне, НДЗ Контакт-1 на корпусе, ВСУ ЭА-10, кондиционер, усиленная КПП, спаренная 23-мм пушка ГШ-23Л, спаренный 12,7-мм пулемёт КТ-12,7 с автоматическим гранатомётом, стабилизатор 2Э42-2 Жасмин.

Т-72Е1 – (2011) Т-72Е с двигателем 5ТДФМА-1.

Т-72UA1 – (2011) модификация для ВС Эфиопии, двигатель 5ТДФМА-1, ВДЗ Нож на башне, НДЗ Конаткт-1 на корпусе, усовершенствованная система охлаждения двигателя, ВСУ ЭА-10-2, закрытая ЗПУ с ДШКМ.

Т-72UA4 – (2012) модификация для ВС Казахстана, двигатель 5ТДФМА-1, КОЭП Варта, закрытая ЗПУ с НСВТ-12,7, усовершенствованный прицельно-наблюдательный комплекс командира.

Т-72АМТ - (2017) модификация Т-72А, двигатель дизель В-84-1 840 л.с., НДЗ Контакт-1 на лбу корпуса, ВДЗ Нож на башне и бортах корпуса, решётчатые противокумулятивные экраны на МТО и корме башни, закрытая ЗПУ, КУВ Комбат, гусеницы и противопылевой фартук от Т-80, прибор командира ТКН-3УМ, прицел наводчика 1К13-49, прибор механика-водителя ТНК-72 или ТВН-4БУП, усовершенствованные приборы ночного видения, радиостанция Лыбедь К-2РБ, спутниковая навигационная система СН-3003М Базальт, ВСУ, видеокамеры заднего обзора, зеркала заднего вида, неоновые фары.

Подпись автора: Власть огня — здесь брода нет,
Но есть последний твой удар, все остальное не в счет.

Поделиться629-12-2017 16:19:00

Автор: Armaleit
С нами
Зарегистрирован: 21-03-2017
Сообщений: 90
Уважение: +16
Провел на форуме:
1 день 6 часов
Последний визит:
26-02-2020 23:31:16

М-84

М-84 – (1984) модернизация Т-72М, БК 42 выстрела, СУО SUV M-84 с прицелом наводчика DNNS-2, метеодатчик A20XMBL, ИК-прожектор OU3GK, система защиты от ОМП DRHT, радиостанция RD-9, масса 41,5 т.

М-84 переходной серии - (198?) нет ИК-прожектора OU3GK.

М-84 поздний - (198?) метеодатчик A10XMB.

М-84А – (1988) двигатель дизель V-46-ТК 1000 л.с., наварка на ВЛД, новая башня, СУО FCS-84 или FCS Omega-84, изменение расположения дымовых гранатомётов.

М-84АК – (1988) командирская машина, системы навигации, ВСУ, дополнительная радиостанция с увеличенной дальностью передачи.

М-84АВ – (1989) экспортная модификация для ВС Кувейта, новые системы внутренней и внешней связи, СУО SUV-M-84, ИК-прожектор OU3GK, увеличено число дымовых гранатомётов, наварка на ВЛД.

М-84АВК - (1989) командирский вариант М-84АВ, 3-я радиостанция.

М-84АВN – (1989) системы спутниковой навигации.

М-84М - (Сербия, 1998) НДЗ KAO M-99, новые бортовые экраны, экран над НЛД.

М-84АВ1 – (Сербия, 2001) ВДЗ Контакт-5, КОЭП Штора-1, усиленное лобовое бронирование, КУВ 9К119 Рефлекс, обновлённая СУО.

M-84ABS - (Сербия, 200?) развитие М-84АВ1.

М-84AS1 - (Сербия, 2017) НДЗ Контакт-1 на башне и лбу корпуса, ВДЗ Контакт-5 на борту корпуса, новые бортовые экраны, противокуммулятивные решётки на МТО и корме башни, закрытая ЗПУ, цифровая СУО с круглосуточным прицелом DNNS 2ATK с инфракрасным прибором ночного видения, прибор командира TOMS, БИУС KIS, система постановки активных помех в оптическом диапазоне SOFTKIL, электронная система запуска двигателя.

NDT Vihor 1-й прототип – (1991) глубокая модернизация М-84, усиленное пассивное бронирование корпуса, башня от М-84, двигатель дизель V-46-TK-1 1200 л.с., усовершенствованная ходовая.

NDT Vihor 2-й прототип - (1990-е) новая литая башня, двигатель дизель V-46-TK 1000 л.с., новая СУО, новая защита от ОМП, современные системы связи.

М-84А4 Sniper – (Хорватия, 1995) М-84А с более качественной оптикой прицелов и системами М-84АВ.

М-84D – (Хорватия, 1998) двигатель форсирован до 1200 л.с., ВДЗ RRAK, закрытая ЗПУ Samson либо Protector М151, цифровой баллистический вычислитель Omega, ПАЗ SDZ, тепловизионный прицел наводчика, АЗ с увеличенной скорострельностью, экранированная забашенная корзина для 125-мм выстрелов, ТУР LAHAT, датчик лазерного облучения LIRD-4B.

М-95 Degman – (Хорватия, 199?) основанная на М-91 Vihor, ВДЗ RRAK, ТУР LAHAT, АЗ с увеличенной скорострельностью, СУО Omega-2, ТИУС, системы связи Racal, дисплей тактической обстановки, датчик лазерного облучения LIRD-4В, ЗПУ Samson, новая ПАЗ, форсированный до 1200 л.с. двигатель, сварная башня.

М-84 Fotona - (Словения, 199?) модернизация компании Fotona с тепловизионным прицелом наводчика.

Подпись автора: Власть огня — здесь брода нет,
Но есть последний твой удар, все остальное не в счет.

Поделиться729-12-2017 16:29:32

Автор: Armaleit
С нами
Зарегистрирован: 21-03-2017
Сообщений: 90
Уважение: +16
Провел на форуме:
1 день 6 часов
Последний визит:
26-02-2020 23:31:16

Польские модификации

T-72 Wilk – (1986) СУО Kladiwo FCS или CKO-1 Merida, ночной прибор механика-водителя PNK-71 Radomka, ночной прицел наводчика Liswarta, датчик лазерного облучения SSP-1 Obra, дымовые гранатомёты Tellur, ВДЗ ERAWA.

PT-91 Twardy – (1995) СУО Drawa-1T, двигатель PZL-Wola S-12U, усиленная противоминная защита.

PT-91A – (1997) двигатель PZL-Wola S-1000, СУО SAGEM Savan-15P.

PT-91Z Hardy – (2003) экспортная модификация, двигатель PZL-Wola S-1000, СУО SAGEM Savan-15P, улучшена система подачи воздуха к двигателю.

PT-91M Pendekar – (2007) экспортная модификация для ВС Малайзии, автоматическая КПП Renk ESM-300m, навигационная система SAGEM Sigma 3D, руль вместо рычагов механика-водителя, спаренный пулемёт 7,62-мм FN MAG, пушка 2А46MS 125-мм, зенитный пулемёт Browning M2HB 12,7 мм, датчик лазерного облучения SSP-1 Obra-3, радиостанция Thales, гусеницы Type 570P.

PT-91Ex – (2007) экспортная модификация, СУО Drawa-TG, пушка 2А46MS, форсированный двигатель, улучшенные приводы башни.

PT-91P – (2009) экспортная модификация для ВС Перу, тепловизионный прицел Galileo, система управления полем боя Teldat, радиостанция RADMOR RRC 9310, система внутренней связи Fonet-IP, система обнаружения следов ОМП Cherdes-II.

РТ-91/120 – (2007) пушка Rh120 L44 120-мм, новая башня, СУО Drawa-TG, форсированный двигатель.

PT-91U – (2011) модернизация для городского боя, датчик лазерного облучения SSP-1 Obra-3, закрытая ЗПУ, радиостанция RADMOR RRC 9310, система внутренней связи Fonet-IP, система управления полем боя Trop.

PT-91EU – (2011) модификация PT-91Ex с комплектом для городского боя, аналогичным PT-91U.

PT-16 – (2016) усиление пассивной защиты композитной бронёй под ДЗ, резиновые бортовые экраны почти до земли, забашенная ниша с АЗ, пушка Rh120 120-мм производства Польши, закрытая ЗПУ Kobuz с НСТВ-12,7, двигатель V-46TK 1000 л.с., гусеницы от Leopard 2, усовершенствованная СУО, устройство преодоления брода до 4 м.

PT-17 - (Польша, Украина, 2017) двигатель S1000R с автоматической трансмиссией ESM-350M, штурвал управления вместо рычагов, улучшенная ходовая, гусеницы DIEHL, композитная накладная броня, новые бортовые экраны, гладкоствольная пушка КБА-2 120-мм, забашенный АЗ, закрытая ЗПУ ZSMU-1276А3 Kobuz с пулемётом НСВТ-12,7, БК 22 выстрела, 150 патронов 12,7 мм, датчик лазерного облучения SSP-1 Obra-3, камера заднего вида KDN-1, новая СУО, панорама командира Safran VIGY-15, оптоэлектронные головки GOC-1 и GOD-1, климат-контроль.

PT-91M2 - (Польша, Украина, 2017) двигатель дизель S-12U 850 л.с. с усовершенствованной трансмиссией Sx, новые перфорированные бортовые экраны, гусеницы DIEHL, ВДЗ ERAWA-2 3 поколения, датчик лазерного облучения SSP-1 Obra-3, гладкоствольная пушка 2А46MS 125-мм или КБА-2 120-мм, закрытая ЗПУ ZSMU-1276А3 Kobuz с пулемётом НСВТ-12,7, СУО СУО SAGEM Savan-15, Aselsan C-FCS или Elbit Systems Knight, прицел наводчика Leonardo Turms-T ночной прибор механика-водителя PNK-71 Radomka, прибор наблюдения командира TNK-3Z, ВСУ, кондиционер.

Подпись автора: Власть огня — здесь брода нет,
Но есть последний твой удар, все остальное не в счет.

Поделиться829-12-2017 16:39:18

Автор: Armaleit
С нами
Зарегистрирован: 21-03-2017
Сообщений: 90
Уважение: +16
Провел на форуме:
1 день 6 часов
Последний визит:
26-02-2020 23:31:16

Модификации прочих стран

T-72KZ – (Казахстан, Израиль, 2010) модернизация казахских Т-72А, ВДЗ, СУО Elbit Systems TISAS, спутниковая навигационная система Azimuth Comet, радиостанция CNR-990, система цифровой связи VIC-500, ВСУ.

T-72KZ Шыгыс – (Казахстан, Израиль, Украина, Турция, 2012) тепловизионные приборы наблюдения Aselsan, многоканальный прицел наводчика Aselsan, ТИУС, ВДЗ Нож на башне, НДЗ Контакт-1 на корпусе, решётчатые бортовые экраны.

Т-72KZ Шыгыс обр. 2016 г. – (Казахстан, Израиль, Турция) сплошные бортовые экраны со встроенной ДЗ, закрытая ЗПУ с НСТВ-12,7, СУО с цифровым баллистическим вычислителем, видеокамеры заднего и переднего обзора мехвода.

Т-72KAE - (Казахстан, Турция, 2018) ДЗ на башне и лбу корпуса, бортовые противокумулятивные решётчатые экраны, стабилизированная ДПУ SDUBM с пулемётом НСТВ-12,7 мм, СУО с тепловизионным прицелом наводчика, АСЦ, баллистическим вычислителем, прибор механика-водителя ТПНО-168, тепловизионный ночной прибор механика-водителя ТВНЕ-4Б, новая цифровая радиостанция, расположение дымовых гранатомётов по типу Т-72Б.

Т-72БМ1 – (Белоруссия, 2016) ВДЗ Контакт-5, многоканальный прицел наводчика Сосна-У, гусеницы с параллельным РМШ.

Т-72БМЭ - (Белоруссия, 2017) двиагтель В-84МС 840 л.с., НДЗ Контакт-1 на бортах башни и большей поверхности борта, новые противокумулятивные экраны, резинотканевая юбка на НЛД, решётчатые противокумулятивные экраны на МТО, доработка КУВ, СУО ЭССА-72У с тепловизионным прицелом, телевизионным прибором наблюдения командира, цифровым баллистическим вычислителем, тепловизионный прибор ночного видения механика-водителя, ВСУ, радиостанция БАРРЕТТ-2082+, датчик ветра, датчик атмосферного давления, датчик крена и тангажа, датчик положения пушки.

Т-72 SIM-1 – (Израиль, 2006) модернизация Т-72М для ВС Грузии, тепловизионные приборы наблюдения механика-водителя, тепловизионный канал для прицела наводчика, спутниковая навигационная система Azimuth Comet, система "свой-чужой", НДЗ Контакт-1, радиостанция FALCON, ТИУС.

Т-72 SIM-2 (T-72 Aslan) – (Израиль, 2009) модернизация Т-72А для ВС Азербайджана, СУО Elbit Systems TISAS, спутниковая навигационная система Azimuth Comet, ТИУС, тепловизионные приборы наблюдения механика-водителя, тепловизионный канал прицела наводчика, система "свой-чужой", НДЗ Контакт-1.

Т-72M2BG – (Болгария, 1995) модернизация Т-72М, значительно усилено лобовое бронирование, тепловизионные прицелы командира и наводчика, усиленная ПАЗ, резинотканевые бортовые экраны, термопоглащающее покрытие, дисплей тактической обстановки.

T-72M4 CZ – (Чехия, 2000) модернизация Т-72М1, ВДЗ DYNA-72, двигатель Condor CV 12 1000 TCA, СУО TURMS-T, электромагнитная защита от мин TRALL, датчик лазерного облучения LARDIS, дымовые гранатомёты DGO-1, ППО BUA, система связи RF1350, система диагностики двигателя DITA-97, навигационная система NBV-97.

T-72M4 CZ-W – (Чехия, 2000) командирский вариант T-72M4 CZ с системой внешней связи VUES Brno.

T-72M3 CZ – (Чехия, 2000) вариант модернизации без замены двигателя.

T-72 Scarab - (2017) двигатель дизель В-84 840 л.с., усовершенствованная ВДЗ DYNA-72, композитные накладки на башню, решётчатые противокумулятивные экраны на башне, ДУ модуль под различное вооружение, усовершенствованная СУО, система защиты приборов наблюдения от лазерного облучения, масса 45 т.

Т-72М1-S – (Италия, 2001) модернизация Т-72М и Т-72М1 для ВС Сирии, установка СУО TURMS-T.

TR-125 – (Румыния, 1991) модификация Т-72М, семикатковое шасси, двигатель 8VSA3, пушка А555 125-мм, усиленное лобовое бронирование, зенитный пулемёт ДШКМ.

T-72M2 Moderna – (Словакия, 1993) модернизация Т-72М1, СУО VEGA, двигатель PZL-Wola S-12U, ВДЗ DYNA-72, пушка 2А46MS 125-мм, две пушки KAA200 20-мм (одна 2А42 30-мм на серийных машинах), прибор диагностики DSM-16, дымовые гранатомёты Galix, ППО Deugra, панорамный прицел командира SFIM VS580, радиостанция BAMS, детекторы лазерного облучения LIRD-1, усиленная противоминная защита.

T-72M1-М Moderna – (Словакия, 1993) вариант Т-72М2 Moderna без установки автоматических пушек.

Ajaya Mk.2 – (Индия, 1995) модернизация лицензионной копии Т-72М1, НДЗ Контакт-1, СУО Drawa-T, ППО IFDSS, спутниковая навигационная система, датчик лазерного облучения Obra, радиостанция Tadiran, двигатель PZL-Wola S-1000R, усиленный антинейтронный подбой.

Tank EX – (Индия, 2002) установка башни Arjun на корпус Т-72М1, двигатель PZL-Wola S-1000R.

Т-72М модернизированный - (Индия, 2018) иное расположение ДЗ.

Т-72 FDS – (ЮАР, 2011) СУО со стабилизированным тепловизионным прицелом наводчика, тепловизионный прицел командира, система спутниковой навигации, датчик ветра, цифровой баллистический вычислитель.

Karrar - (Иран, 2017) модернизация Т-72С, НДЗ, противокуммулятивные решётки на МТО, бортах и корме башни, новая ходовая, гусеницы с параллельным РМШ, новая сварная башня с забашенной нишей для запасного БК, новая гладкоствольная 125-мм пушка с теплозащитным кожухом, КУВ, закрытая ЗПУ, новая СУО.

Т-72 модернизированный - (Ирак, 1988) модернизация Т-72, дополнительный 30-мм бронелист на лоб корпуса, китайский КОЭП.

Т-72 Assad Babil - (Ирак, 1989) иракская копия Т-72М1, изменённая конструкция лобовой брони, двигатель дизель V-46TK 780 л.с., опционально китайский КОЭП.

Подпись автора: Власть огня — здесь брода нет,
Но есть последний твой удар, все остальное не в счет.

Страница: 1

Отличия модификаций ИС-3	Отличия танков	29-01-2019
Отличия танков Т-72Б3	Отличия танков Т-72	16-06-2024
Отличие танков Т-72 Белоруссии	Отличия танков Т-72	29-08-2024
Отличия танков Леопард-2	Отличия танков	20-09-2024
Отличия танков Т-90	Отличия танков Т-90	09-06-2024

Одетые в броню

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе